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- Jun 04 Sat 2016 21:35
北海道新幹線明年開通 業者搶商機
以往日本民眾前往北海道,得搭乘新幹線到新青森,再轉乘一般的JR列車。但2016年3月底之後,新開通的北海道新幹線,就可以從本州直達北海道函館,從東京出發的車程,從原本5個半小時,縮短到4小時又10分鐘,附近業者也都摩拳擦掌,要搶攻這個通車商機。充滿北國風光的日本北海道,以往除了搭飛機之外,民眾都得千里迢迢,轉乘2、3班列車才能抵達。但2016年3月底開始,這款綠色的北海道新幹線,將讓這段路程,全然改觀。日高?振地區攤商:「螺湯喔!螺湯喔!」熱呼呼的特產鮮螺湯,還有來自登別的傳統鬼怪,歡迎遊客到來。北海道南端,橫跨洞爺湖附近,包含室蘭和登別市的範圍,自古稱作「日高?振」地區,北海道新幹線在2016年3月通車到函館後,這裡成為前往札幌的必經之地,預計會湧入大批人潮。日高?振地域戰略會議成田晃:「我們最大目的,就是讓函館,以及北海道以外的人,知道日高?振地區的存在。」但再過15年,新幹線連通札幌後,就會大繞遠路。當地業者決定,趁早開發新的旅遊路線,抓緊遊客們的心。賞鯨豚觀光船廣播:「船附近看到的是太平洋短吻海豚。」鄰近「日高?振」地區的內浦灣,向來是賞鯨豚的好地方,從南方的森町,搭船前往室蘭,上岸後還可以直接前往登別地獄谷等溫泉聖地,路線沿途帶來的商機,讓相關業者都躍躍欲試。旅遊代辦業者:「平常只能在水族館看到的(海豚),能看到野生的,而且就在室蘭附近,作為(觀光)資源是個不錯的賣點。」航空公司旅遊開發負責人:「坐新幹線來的旅客,可以坐船過來室蘭,然後在新千歲機場搭機回家,這個路線滿不錯的。」北海道新幹線開通後,從東京到北海道,只要4小時又10分鐘,當地業者已經準備好,要迎接熱鬧的觀光人潮。(民視新聞謝郁瑩綜合報導)
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內湖交通改善計畫 105年擬民調
(中央社記者黃麗芸台北12日電)為改善內湖交通問題,台北市交通局表示,19日至25日將辦理民意工作坊的改善對策探討成果公開展覽,並預訂明年初進行問卷調查,讓民眾一起決定內湖交通改善策略。 交通局表示,內湖交通壅塞問題,已依據台北市長柯文哲指示進行內湖地區交通特性資料收集,同時研擬短中長期改善策略及進行區域性交通改善措施檢討。 其中,包括交通工程改善、新闢快速公車及新增公共自行車租賃站等短期措施。 交通局指出,內容包括像是9月中取消行愛路路邊停車格,預訂12月下旬於瑞光路試辦行人專用時相;與新北市政府合作闢駛行經內湖科技園區的跨市快速公車,以及內湖區公車路線重整等。 各項中長期交通策略部分,交通局說,已規劃一系列民意工作坊,並於11月、12月舉行Open House活動和2階段民意工作坊,就內湖交通願景共識及交通改善對策進行討論,各界共同討論認為內科地區交通願景應結合低碳、綠色與高科技元素,以滿足多元需求的宜居綠運輸環境。 同時,第2階段民意工作坊建立6個面向的執行方案,包括「提升公車使用率及服務水準」、「讓車輛更有效率的行駛及停放」、「建立以分流為目的的聯外道路」、「內湖軌道運輸規劃」、「與企業共同合作改善內湖交通」及「自行車道及行人步行空間在內湖街道的安排」。 交通局表示,19日至25日將再辦理民意工作坊改善對策探討成果公開展覽,除將派駐專人至現場徵求意見,也歡迎民眾上網於「解決內湖交通之擠 民意工作坊」專區提供建議。1041212
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